陕西：重点项目引领“大步快跑” 交通强省建设“加油提速”发表时间：2021-07-27 09:49
省委十三届九次全会提出，要坚定不移把抓高质量项目作为推动高质量发展的重要载体，抓实抓细项目谋划、项目招引、项目推进等工作。在“十四五”开局之年，我省交通部门努力当好经济发展“先行官”，通过大项目引领“大步快跑”，全面推进交通强省建设“加油提速”，为全省高质量发展提供坚强交通支撑。
最近，宝坪高速最大的控制性工程天台山隧道正在进行路面摊铺，为9月份按计划通车奠定了基础。宝坪高速公路是我省“ 2367”高速公路网宝鸡至汉中的重要组成部分，通车后将成为一条穿越秦岭南北的运输大通道，同时实现银昆线在陕西境内的全线贯通。 截至目前，路基桥隧工程基本完成，绿化房建工程全部完成，累计投资完成126.5亿，占批复概算129亿的98%，今年实现了时间过半、任务过半的目标。
京昆改扩建工程是我省“十四五”启动的第一条高速公路改扩建项目，该项目全长125.87公里，目前桥梁桩基施工正在全线展开，各个标段加快墩柱、基坑开挖等施工进度，为即将到来的大干做准备。 截止六月底，我们实现了时间过半，投资任务完成过半的目标要求，上半年完成投资10.2亿元，占全年任务的51%。
今年上半年，我省高速公路项目掀起大干热潮，除宝坪和京昆项目外，外环高速南段全面开工，安岚高速陕渝界持续推进，西安绕城高速完成路面专项整治。6月底，延黄高速公路建成通车，不仅将延长和黄龙纳入国家高速路网，也使我省高速路网更加完善。 外环高速南段的建设，今年年底力保西安高新段通车，明年年底全线通车。九月份要保证宝坪高速全面通车，同时通过这些重点项目的带动，提升规模。
全省高速公路建设的良好开局，与改革重组交控集团密不可分。今年一月，我省17家交通企业完成合并重组，成立陕西交控集团，这是我省在“十四五”期间加快推进交通强省建设的重要举措。上半年，交控集团发挥重组后资源聚合等优势，紧抓高速公路建设、运营两大核心主业，完成固定资产投资46.64亿元，占年计划的55.8%，实现营收208亿，较2019年同期增长46.9%。 我们定了一个“7783”目标，就是到“十四五”末，交控集团通勤公路的里程达到7000公里，国有资产达到7000亿元，营业收入从今年的330亿达到800亿元，利润要突破30亿元，打造成中国五百强的企业。
“十四五”开局之年，我省高铁建设也在“大步快跑”。在西延高铁铜川到延安段，项目重点工程宜君县武家塬隧道正在进行洞口施工。 武家塬隧道全长9736米，最大埋深190米，工期35个月，目前现场隧道出口上台阶已开挖完成12米，计划年底前洞口开挖全部完成。
西延高铁铜川至延安段今年4月份完成招标，目前15座隧道，8座桥梁已经开始施工。西延高铁是国家高速铁路网，包银海通道的重要组成部分，将与规划的西渝高铁形成南北大通道，线路建成投入运营后，西安至延安将从两个半小时缩短至一个小时左右。 按照施工组织设计安排，今年年底前要力争43座隧道全部进洞，桥梁桩基完成过半，为明年全面施工奠定基础。 |
